smc氣缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，因?yàn)閴毫Σ蛔?，?dāng)受壓面積由大變小時，則壓強(qiáng)也會隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果。

 

　　液壓系統(tǒng)中有時候會進(jìn)入空氣。一般這種情況都是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流的阻力太大，流量閥的調(diào)節(jié)不是很正確，控制的壓力也不合適，同進(jìn)壓力源也受到了干擾。這個時候就應(yīng)該檢查控制壓力源，確保壓力一定要調(diào)節(jié)到規(guī)定的數(shù)值。

 

　　smc氣缸質(zhì)量的好壞將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，怎么樣去選擇適合產(chǎn)品呢？

 

　　1、根據(jù)產(chǎn)品及傳動機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)行距離來預(yù)選氣缸的行程，為便于安裝調(diào)試，對計(jì)算出的距離以加大10～20mm為宜，但不能太長，以免增大耗氣量。

 

　　2、選擇廠家度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的生產(chǎn)企業(yè)。檢查企業(yè)生產(chǎn)所采用的標(biāo)準(zhǔn)，如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。

 

　　3、根據(jù)使用目的和安裝位置確定氣缸的品種和安裝形式。

 

　　4、根據(jù)其負(fù)載狀態(tài)和負(fù)載運(yùn)動狀態(tài)確定負(fù)載力F和負(fù)載率，再根據(jù)使用壓力應(yīng)小于氣源壓力85％的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。

 

　　5、活塞(或缸筒)的運(yùn)動速度主要取決于氣缸進(jìn)、排氣口及導(dǎo)管內(nèi)徑，選取時以氣缸進(jìn)排氣口連接螺紋尺寸為基準(zhǔn)。

 

　　6、缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài)，使其處于低速運(yùn)行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。