常用SMC氣缸CQ2A40-50DZ

 關(guān)于中間行程氣缸
● XB10：用缸體來對(duì)應(yīng)行程。
例：CQ2B32-57DZ-XB10（使用57行程的缸筒）

● XB10A：在比行程長(zhǎng)的缸筒（55,60,65,70,80,85,90,95）中加裝隔板來對(duì)應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ-XB10A（在60行程的缸筒中加裝3mm的隔板）

● 標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中的中間行程：在比行程長(zhǎng)的缸筒（5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,100）中加裝隔板來對(duì)應(yīng)。
例：CQ2B32-57DZ（在75行程的缸筒中加裝18mm的隔板）

同樣的中間行程，根據(jù)中間行程類型的不同，氣缸尺寸也會(huì)不同。實(shí)際選型時(shí)請(qǐng)注意。

常用SMC氣缸CQ2A40-50DZ 

1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

2）端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 5，以提高氣缸的導(dǎo)向精度。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈 12。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導(dǎo)向性。

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥

活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1、3，同時(shí)缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15，當(dāng)氣缸運(yùn)動(dòng)到端頭時(shí)，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。